در کراسنودار ، در آستانه 8 مارس ، دانش آموزانی در راس آنها قرار گرفتند

در کراسنودار ، در آستانه 8 مارس ، دانش آموزانی در راس آنها قرار گرفتند
در کراسنودار ، در آستانه 8 مارس ، دانش آموزانی در راس آنها قرار گرفتند

تصویری: در کراسنودار ، در آستانه 8 مارس ، دانش آموزانی در راس آنها قرار گرفتند

تصویری: در کراسنودار ، در آستانه 8 مارس ، دانش آموزانی در راس آنها قرار گرفتند
تصویری: سیل قرن! مینی تایفون باعث جاری شدن سیل در سرزمین کراسنودار و کرچ شد 2024, آوریل
Anonim

پشت دختران شکننده (اولین استخدام خلبانان نظامی در مدرسه در تاریخ مدرن روسیه) سه سال و نیم تحصیل ، 47 ساعت زمان پرواز با هواپیماهای واقعی. یک دانش آموز برای حمله به هواپیمایی ، دیگری به هواپیمایی دور رفت ، دو نفر استاد جنگنده هستند و یازده دختر هواپیمای حمل و نقل را انتخاب کردند.

Image
Image

آمادگی برای پرواز اول زود آغاز می شود - اساتید ساعت چهار صبح از خواب برخاستند و تحت معاینه پزشکی قرار گرفتند. همه چیز باید طبیعی باشد - دما ، نبض ، فشار. حتی کمی آبریزش بینی مانعی برای دسترسی به سکان هدایت می شود. سپس در کلاس به آنها دستورالعمل های قبل از پرواز داده می شود. روی دیوارها پوسترهایی با طرح های کابین خلبان L-410 وجود دارد.

- هیچ هیجانی وجود ندارد ، بلکه پیش بینی پرواز است ، بعد از همه ، ما مدت زیادی است که پرواز نکرده ایم ، - اولگا شیپووالوا ، دانشجو ، اعتراف می کند. - آماده سازی شایسته نقش مهمی را ایفا می کند: شما باید بتوانید اقدامات ذهنی خود را تجزیه و تحلیل کنید ، حوادث احتمالی در آسمان را پیش بینی کنید و همچنین خوب است که یک هواپیمای مدل را تحویل گرفته و از روی نقشه عبور دهید.

… خوب ، ورود به فرودگاه. تجهیزات از قبل با آمادگی "جنگی" در سایت بتونی مستقر شده اند. باد به سرعت طغیان می کند و در میان گروه روزنامه نگارانی که آمده اند می وزد ، اما دانش آموزان بسیار تمرکز دارند و نمی توانند به هوای سرد آن مانند فنر توجه کنند. نکته اصلی برای خلبان دید بود که خوب بود. قبل از سوار شدن به کابین خلبان ، هرکدام ، همراه با یک مربی ، هیئت مدیره را بازرسی می کنند - آیا آسیب مکانیکی وجود دارد ، همه چیز به درستی کار می کند. فقط در این صورت است که موتورها روشن می شوند. مهم است که خلبانان نظامی آینده همه اقدامات را - چه در زمین و چه در آسمان - انجام دهند.

معاون فرمانده هنگ ، سرهنگ دوم آندره گوسف می گوید: "سال گذشته ، دختران تسلط کامل بر پروازهای دایره ای ، به مناطق و در طول مسیر داشتند." - اکنون ، طی چند جلسه عملی ، آنها باید مهارت خود را در کنترل هواپیما به دست آورند و سپس پرواز را در شب شروع کنند ، که بسیار دشوارتر است. در شب ، خط افق ناپدید می شود ، تعیین نقطه عطف ، برد آن دشوار است (در شب به نظر می رسد فاصله ها کمتر از حد واقعی است) ، و شما فقط برای کنترل هواپیما به ابزار اعتماد می کنید. علاوه بر این ، پروازها در شرایط مختلف هواشناسی آزمایش می شوند. تمرین پرواز بیش از سه ماه طول خواهد کشید و در پایان دوره همه در آزمون قبول می شوند.

اولین تغییر پرواز همزمان با یک روحیه جشن بود. به معنای واقعی کلمه در هوا بود. در حالی که دختران به آسمان حمله می کردند و کارهای مختلفی را انجام می دادند ، ارکستر بی سر و صدا سازهای بادی را روی زمین تنظیم کرد. دسته گل لاله در دست دانش آموزان ظاهر شد.

- فرود نرم برای شما ، آسمان صاف ، فوق العاده ترین دختران ما! - هنگامی که خلبانان آموزش عملی خود را به پایان رساندند ، از اساتید معاون فرمانده هنگ استقبال کردند. سخنان وی توسط نوازندگانی برداشته شد که ترانه معروف هوانوردان "Time to go، road" را خواندند و اساتید گلها و بالن ها را به دختران تحویل دادند. توپها بلافاصله به آسمان رها شدند.

ویکتوریا وینوگرادووا ، یک دانش آموز قهرمان و قهرمان سابق روسیه در پلیاتلون زمستانی ، با لبخند می گوید: "تمام صبح احساس کردم که چیزی غیرمعمول آماده می شود." - این اولین 8 مارس من در مدرسه است. این اتفاق افتاده است ، در سالهای گذشته من به دانشگاه جهانی روسیه و سپس به اردوی آموزشی ورزشی می رفتم - و تعطیلات بهاری را در اینجا ندیدم.

ویکتوریا اعتراف می کند که هنوز مصمم است زندگی خود را با هواپیمایی مرتبط کند. در سایر امور ، همه دانش آموزان همکار او برای این کار تلاش می کنند. این واقعیت که فقط مردان خلبان نظامی در روسیه پس از شوروی شدند ، خلبانان آینده ما را نمی ترساند. آنها به اتفاق آرا معتقدند: "هیچ تقسیم بندی مشخصی به تخصص های زن و مرد وجود ندارد." آنچه آنها فکر می کنند قبلاً در عمل نشان داده شده است

توصیه شده: